Tips Gigi Kopling Yang Susah Masuk

Tips Atasi Susah Masuk Gigi Di Motor Kopling

Beberapa biker pembesut motor kopling manual, sempat curhat pada EM-Plus soal pengoperasin persneling tunggangannya. Salah satu keluhannya, susah masuk gigi. Susah masuk gigi kadang susah menurunkan atau menaikkan tuas transmisi. Motor sudah dalam kecepatan rendah namun percepatan masih tinggi. Lepas kopling pastinya mesin bakal langsung mati. Biar enggak ngeluh terus, ada tips atasi susah masuk gigi di motor kopling.

“Kalau tuas susah ditekan, ada beberapa penyebabnya. Coba cek satu per satu sebagai tips atasi susah masuk gigi di motor kopling,” buka Fajar Dwi Jati, pebengkel dari Road Running di Jl. Chairil Anwar, Tangerang. Pertama, lanjut Jati, cek mur-baut penyetel jarak main tuas persneling.

“Umumnya setelan tuas kopling, jarak bebasnya terlalu dalam. Sehingga saat tuas ditarik full, kerenggangan kampas belum maksimal, tapi tangkai pemindah gigi sudah menggeser posisi gigi. Akibatnya, gigi susah dipindah. Kalau dipaksakan akan timbul entakan keras di mesin. Idealnya, jarak bebas tuas kopling sekitar 3 mm,” jelasnya.

Terus tips atasi susah masuk gigi di motor kopling, perhatikan tuas transmisi motor sport ini tidak terhubung langsung dengan poros gearbox mesin. Berbeda dengan jenis bebek. Di motor sport ada semacam besi atau link penghubung antara poros gearbox dan tuas ganti gigi. Nah, bisa jadi penyebab susah ganti gigi atau tuas transmisi motor macet karena tuas transmisi motor ini kotor dan berkarat.

“Kalau mau mudah semprotkan saja pelumas semprot yang banyak tersedia untuk membersihkan karat pada logam. Tapi, kalau mau sedikit ribet dibongkar tuasnya dan oleskan gemuk,” sebut pria yang bermarkas.

Bisa juga susah pindah gigi karena bola penekan arm otomatis dan alurnya sudah mulai rusak, biasanya persneling susah dipindahkan meski mur-baut speling sudah disetel. Tinggal dicek saja mana yang jadi penyebabnya. (www.motorplus-online.com)

Hasil Tes MotoGP Philip Island

Hasil Lengkap Catatan Waktu Tes MotoGP Philip Island

Tim Suzuki bersama Maverick Vinales berhasil menjadi yang tercepat dalam akumulasi waktu sesi tes MotoGP Philip Island yang digelar pada Rabu-Jumat (17-19 Februari).

Vinales berhasil catatkan waktu tercepat 1 menit 29,131 detik di hari kedua. Catatan waktu Vinales tersebut ditempel ketat oleh catatan waktu Marc Marquez yang dicatatkan di ari ketiga. Di akumulasi catatan waktu keduanya hanya berselisih 0,027 detik.

Honda terlihat telah melakukan pengembangan dari sesi tes Sepang lalu dengan menempatkan Cal Crutchlow sebagai terbaik ketiga di akumulasi waktu tes Philip Island. Rider LCR tersebut lebih lambat 0,217 detik dari catatan waktu Vinales. (www.motorplus-online.com)

1. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 29.131s (Day 2) 2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.158s +0.027s (Day 3) 3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 29.348s +0.217s (Day 3) 4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.357s +0.226s (Day 2) 5. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 29.361s +0.230s (Day 3) 6. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.404s +0.273s (Day 2) 7. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 29.583s +0.452s (Day 3) 8. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.606s +0.475s (Day 3) 9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 29.718s +0.587s (Day 3) 10. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 29.857s +0.726s (Day 2) 11. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 29.860s +0.729s (Day 3) 12. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 29.922s +0.791s (Day 3) 13. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 29.992s +0.861s (Day 2) 14. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 29.995s +0.864s (Day 3) 15. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 30.023s +0.892s (Day 3) 16. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 30.119s +0.988s (Day 3) 17. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 30.198s +1.067s (Day 3) 18. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 30.492s +1.361s (Day 3) 19. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 30.617s +1.486s (Day 2) 20. Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 1m 32.599s +3.468s (Day 2)

Jorge Lorenzo Dan Valentino Rossi Tercepat Sesi Penutupan Tes MotoGP Sepang Hari Pertama

Jorge Lorenzo Dan Valentino Rossi Tercepat Sesi Penutupan Tes MotoGP Sepang Hari Pertama

Sampai akhir tes pra musim MotoGP Sepang hari pertama ini (2/2) duo Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi Tercepat yang tercepat. Bahkan, Jorge Lorenzo hampir bikin 1 detik dengan Valentino Rossi.

Performa lebih baik dengan Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi jadi yang tercepat di sesi penutupan tes pra musim MotoGP Sepang hari pertama ini. (www.motorplus-online.com)

Hasil Tes Pra Musim MotoGP Sepang Sesi Terakhir Hari Pertama

1. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 0.684s [Lap 32/37] 2. ˄ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 1.717s +1.033s [52/55] 3. ˅ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 1.780s +1.096s [23/34] 4. ˅ Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 2m 1.811s +1.127s [29/43] 5. ˅ Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15/16) 2m 1.912s +1.228s [33/49] 6. ˄ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 2.002s +1.318s [54/59] 7. ˅ Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 2.278s +1.594s [32/50] 8. ˅ Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 2m 2.338s +1.654s [30/46] 9. ˅ Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 2.539s +1.855s [22/42] 10. ˅ Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2m 2.586s +1.902s [36/42] 11. ˄ Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 2.645s +1.961s [39/40] 12. ˅ Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 2.646s +1.962s [27/42] 13. ˅ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15/16) 2m 2.650s +1.966s [31/40] 14. ˅ Yonny Hernandez COL Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 2.916s +2.232s [14/44] 15. ˅ Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 3.026s +2.342s [54/55] 16. = Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici GP15/16) 2m 3.203s +2.519s [26/32] 17. ˄ Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 3.204s +2.520s [57/58] 18. ˅ Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 2m 3.463s +2.779s [26/53] 19. ˅ Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 2m 3.565s +2.881s [20/27] 20. = Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 3.978s +3.294s [12/39] 21. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 4.075s +3.391s [33/34]

Motor Terlambat Di MotoGP 2015

Motor Terlambat Di MotoGP 2015

Kalau motor MotoGP tercepat pasti sudah banyak yang bahas, sobat tau enggak motor terlambat di MotoGP 2015? Biar enggak penasaran nih EM-Plus kasih tahu datanya yang diambil berdasarkan data telemetri dari setiap motor MotoGP. Motor terlambat di MotoGP 2015 alias yang paling pelan adalah ART milik IodaRacing. Motor yang masuk kategori Open Class ini ditunggangi oleh Alex De Angelis yang sempat mengalami crash hebat di Suzuka tahun lalu.

Top speed terendah motor ini tercatat 280 km/jam saat berlaga di sirkuit Misano, Italia. Sedangkan top speed tertingginya, tercatat 331 km/jam saat berlaga di sirkuit Mugello, Italia. Angka segitu memang terlihat kencang. Tapi, dibandingkan para peserta di MotoGP lainnya, rata-rata motor ini tertinggal 20 km/jam dari pembalap tercepat disetiap serinya.

Cukup wajar kalau ART motor terlambat di MotoGP 2015. Sebab, IodaRacing memang tidak menggunakan mesin berkualitas wahid seperti tim lain. Mesinnya dibeli lepas dari Aprilia yang digabungkan dengan rangka Suter. Mesin yang digunakan juga bukan mesin terbaru dari Aprilia. Tapi, mesin Aprilia RSV4 yang dikembangkan untuk kategori Claiming Rule Teams (CRT) di MotoGP musim 2012. Makanya terjadi gap yang cukup signifikan dari tim lain. (www.motorplus-online.com)

SISTEM PERENCANAAN PERSETUJUAN PENGADAAN PROYEK YANG STABIL.

Sistem perecanaan dalam persetujuan pengadaan proyek yang stabil. Secara mendasar dan secara periodik pembangunan sebuah bangunan ataupun beberapa proyek pemerintahan swasta maupun negeri sehendaknya harus ada anggaran perencanaan agar proses pencapaian proyek lebih stabil dan energik.Dari hal ini harus ada kesetaraan persamaan kontuinuitas yang teratur baik dari pengembang proyek(kontraktor) dengan konsultan perencaana dalam kegiataan pembiayaan maupun pengadaan alat berat yang sebaik mungkin yang tidak menimbulkan gejala kejanggalan dalam proses pendirian proyek.Adapun proyek ini perencaanaanya membutuhkan beberapa perincian tentang pengadaannya diantaranya sebagai berikut: a.Perencanaan secara makro adalah perencanaan secara pembiayaan yang mencakup tentang proses pembuataan proyek dari awal sampai akhir dari pengkhususan yang diutamakan dalam perekonomian pengadaan proyek tersebut.Di saat pembiayaan yang teratur,stabil dan dinamis kemungkinan hal tersebut dapat meningkatkan kualitas hidup baik didalam maupun diluar perencanan proyek dapat membuat peningkatan dalam prospek peningkatan perekonomian secara besar di dalam anggaran yang tersedia untuk memajukan lingkungan di sekitar proyek tersebut. b.Penyediaan informasi yang sangatlah luas penyebaraanya dan secara fokus menuju pada tujuan perecanaan proyek adalah hal yang harus senang tiasa lebih bisa menuju pada visi maupun misi dari awal penyertaan pembuataan informasi yang dapat di terima publik di lingkungan proyek agar lebih aman dan terkendali. c.Adanya beberapa keputusaan dan pengesahan dari batasaan proyek pengadaan yang bersifat khusus maupun umum yang mana kala dapat ditujukan didalam pengumpulan data-data pembiayaan baik dari awal sampai dengan akhir penyetujuan oleh hasil pengesahan tanda tangan pencapaian perencanan proyek tersebut terpenuhi.

Cara Merawat Gigi dan Mulut

Instalasi Gigi dan Mulut Gigi merupakan salah satu organ tubuh manusia yang mempunyai fungsi yaitu :*.Mengunyah*.Untuk berbicara*.Kecantikan/estetika/keindahanKerusakan pada gigi akan berakibat penurunan fungsi gigi dan bisa berdampak lebih buruk. Oleh karena itu tindakan pencegahan lebih baik dari pada pengobatan. Di sinilah pentingnya pemeriksaan gigi lebih dini.Instalasi Gigi dan Mulut RSJD adalah tempat pelayanan kesehatan gigi untuk semua lapisan masyarakat, baik untuk umum maupun pasien jiwa dengan gedung yang representative dan peralatan/sarana yang modern serta didukung oleh tenaga yang professional siap membantu menangani setiap keluhan gigi anda.CIRI – CIRI GIGI SEHAT1.Tidak terasa Sakit.2.Tidak ada karies.3.Saat mengunyah tidak terasa nyeri.4.Leher gigi tidak kelihatan.5.Tidak Goyang.6.Tidak tedapat plak.7.Warna putih kekuningan.8.Tidak terdapat karang.9.Mahkota gigi utuh.CIRI – CIRI GUSI SEHAT :1.Berwarna merah muda.2.Gusi yang terdapat di antara gigi yang satu denganyang lain runcing/seperti bulan sabit.3.Melekat erat pada tulang.4.Jika dikeringkan seperti kulit jeruk.5.Tidak sakit.6.Tidak mudah berdarah.Kenali dulu kelainan / penyakit gigi yang sering terjadi :*.Karang Gigi :Endapan keras yang ada di permukaan gigi warnanya mulai dari kekuning-kuningan, kecoklat-coklatan sampai kehitam-hitaman dan mempunyai permukaan yang kasar.*.Radang Gusi :Merupakan penyakit pada gusi yang tidak disertai rasa sakit tapi rasa sakit akan timbul jika gusi sudah parah dan akut dan ini dapat berjalan selama bertahun-tahun tanpa diperhatikan.*.Gigi berlubang/karies :Kerusakan pada jaringan keras gigi yang mengakibatkan lubang pada gigi.JENIS PELAYANAN*.*.Pembersihan karang gigi dengan Ultra Sonic Scaler.*.Penambalan gigi dengan Amalgam, Glass lonomer, Composite/Sinar.*.Pencabutan gigi (gigi anak dan dewasa).LANGKAH-LANGKAH MENJAGA KESEHATAN GIGI1.Gosok gigi minimal 2x sehari pada waktu dan carayang tepat.2.Ganti sikat gigi secara berkala, pilih sikat gigi yang mampu menjangkau semua bagian gigi.3.Gunakan pasta gigi yang mengandung fluoride untuk mencegah lubang dan kerusakan gigi.4.Hindari makanan yang banyak mengandung gula dan manis seperti permen, coklat, dan sirup.5.Minum air setelah makan.6.Biasakan untuk makan buah segar karena seratnya dapat membantu menghilangkan kotoranyang ada pada gigi.7.Makan makanan yang seimbang dan kaya kalsiumseperti susu, keju, telur, teri, bayam, katuk, sawi, dan agar-agar.8.Kontrol ke dokter gigi setiap 6 bulan sekali.

Honda Supra X 150 Pakai Dua Lampu Depan Atas Bawah

Honda Supra X 150 Pakai Dua Lampu Depan Atas Bawah

Salah tuh yakin kalau Honda Supra X 150 pakai kedok buta. Maksudnya lampu depan enggak berada di batok depan motor, tapi lampu adanya di tebeng. Salah tuh sob! Yang benar Honda Supra X 150 pakai dua lampu depan atas bawah.

Honda Supra X 150 pakai dua lampu depan atas bawah ada di batok lampu dan di tebang. Bagian batok lampu penerangnya persis model Honda Revo dengan sudut yang lancip. Sedangkan lampu di tebang, desainnya mirip Honda Vario 150 tapi lebih pendek dan tipis.

Unik juga kan Honda Supra X 150 pakai dua lampu depan atas bawah. (www.motorplus-online.com)